também podia ser aqui...

ou mesmo aqui... que saudades do calorzinho...

Onde eu queria estar agora...

Solstício de Inverno

Hoje às 00h22, precisamente, começou o Inverno.

Um lugar ao "Sol"

A aldeia de Viganella, localizada nos Alpes italianos, desde o início de Novembro, até ao início de Fevereiro, ficava o dia inteiro à sombra.

Porquê ficava? porque o engenho levou os habitantes da aldeia a construir um espelho no topo da montanha próxima. Este espelho reflecte os raios solares para a praça central da aldeia durante cerca de 6 horas por dia.

Se quiser saber mais veja o site do Progetto Specchio

(outras aldeias de montanha andam já a estudar o assunto)

Ainda a Bretanha...

Esta cruz, simboliza o compromisso entre o círculo sagrado celta e a cruz cristã. Simboliza o entendimento e o respeito mútuo que deveria ter existido entre os ritos antigos e a nova religião que acabara de chegar. Esse entendimento acabou por não perdurar... os sacerdotes foram perseguidos e, na sua maioria, mortos com acusações que só mostraram e mostram ignorância. No entanto, algures por esta Europa, ainda há quem insista em utilizar este símbolo que, talvez, tenha sido o primeiro símbolo verdadeiramente ecuménico que se utilizou no ocidente.

Quando uma árvore fica oca...

Douro Património da Humanidade

Com o título original "Retrato do Douro / Portrait of the Douro", este livro publicado pela Editorial Notícias em 2001, combina uma colecção de aguarelas do rio Douro e envolvente, pintadas pelo britânico John O'Connor, com excertos de textos de escritores portugueses e ingleses sobre este rio. Os excertos, de Miguel Torga, Teixeira de Pascoaes, Alves Redol, Alexandre Herculano, Raúl Brandão e mais uns quantos não menos importantes..., foram seleccionados por Mª do Carmo Paço d'Arcos.

As aguarelas são lindas e os excertos uma espectacular ilustração do rio Douro.

Amélia, Rainha de Portugal

Editado pela Quimera Editores, Amélia – Rainha de Portugal, de Eduardo Nobre, é um álbum profusamente ilustrado e divulga uma biografia desta nossa rainha, desde a sua infância, até à derradeira viagem a Portugal e à sua morte no exílio, passando pelos enormes tormentos do regicídio. Uma excelente leitura!

Ilha de S. Miguel (XII)

Depois de milhares de curvas, eis a Achada de Nordeste

Sector marítimo-portuário

Foram hoje apresentadas as Orientações estratégicas para o sector marítimo-portuário, que pretendem dar resposta ao desafio de "transformar Portugal numa plataforma atlântica para os movimentos internacionais no mercado ibérico e europeu".

É um documento extenso, 170 páginas, que ainda não li, dei apenas uma vista de olhos no documento de Apresentação. Algumas ideias pareceram-me boas, outras nem tanto, outras ainda não percebi bem o que eram... pareceu-me que ainda não é desta que os portos nacionais são geridos como um todo que lhes dê escala europeia!

Mas vou ler com atenção! e depois comento..

Quem quiser pode ver mais (alguma) coisa no site do MOPTC no Portal do Governo.

Ermida da Memória no cabo Espichel

implantada no século XV, no local onde a tradição diz ter-se dado a aparição da imagem de Nossa Senhora do Cabo... bem que precisava de uma recuperaçãozinha!

Douro Património Mundial

Faz hoje 5 anos que a Região do Douro foi classificada.

Mas por lá não se notam grandes mudanças e infelizmente nada há a acrescentar sobre o que já disse em 10 de Setembro e 4 de Outubro. Consta que, "ainda este ano" (já não faltará muito se assim for), vai ser concretizada a tal Unidade de Missão.

Seriam as coisas mais fáceis no tempo do Alves Redol?

“As distâncias foram vencidas, devassando-se o rio de águas loucas. Portos e cais nasceram pelas margens, como drenos de uma nova vida que escorria dos montes e se detinha naquela barreira turva, onde antes as esperanças morriam e os olhos se encharcavam de amargura”

Alves Redol in "Porto Manso"

Ideias para Portugal (4)

Setúbal: Indústria, Desemprego, Portos, Turismo Litoral Pontos Fortes

Investimento directo estrangeiro e qualificação industrial (Autoeuropa, indústrias tecnológicas)

Elevadas produtividades agrícolas, o vinho, o queijo de Azeitão, a pesca, a aquicultura

Os portos comerciais de Setúbal (maior terminal de contentores do país totalmente desaproveitado) e de Sines (porta de entrada da “energia” e terminal de contentores de águas profundas), dotados de ligação ferroviária e de potencial para a instalação de actividades logísticas

Elevado valor do património natural e ambiental (Arrábida, Estuário do Sado, Lagoas de Santo André e Sancha, Sítios Natura 2000)

Área charneira em termos de acessibilidades a Lisboa, Norte e Sul do país e Espanha

(nas fotos, de cima para baixo: o porto de pesca de Sesimbra, o terminal de contentores de Setúbal e a lagoa de Santo André (RNLSAS))

Pontos Fracos

Os elevados níveis de desemprego associados a grandes problemas sociais e a relativamente baixa qualificação da mão de obra, associada à indústria tradicional (siderurgia, construção naval)

Insuficiência de instituições com oferta de ensino superior e de ensino profissional (apenas o pólo tecnológico do Monte da Caparica; a oferta existente na cidade de Setúbal está em desqualificação)

Baixa qualificação e degradação do espaço urbano, elevado desordenamento do território

(na foto: Setúbal/Praias do Sado)

Oportunidades

O potencial turístico de elevada qualidade associado à Baía de Setúbal, a Tróia e ao Alentejo Litoral

Potenciais novos projectos de I&D ligados ao sector automóvel, à electrónica e à fileira metálica

Emergência de uma actividade de prestação de serviços de elevado valor acrescentado

(nas fotos, de cima para baixo: o santuário do cabo Espichel e o porto de Sines)

Apostar no Futuro

Concentrar na península de Setúbal as actividades integradoras do cluster automóvel e atrair investimento fabril e de I&D na área da electrónica e metalomecânica

Reforçar o sistema regional de conhecimento, revitalizando a oferta de ensino superior e profissional qualificado em Setúbal, associado a mecanismos de transferência de tecnologia

Promover a qualificação das funções residenciais e de prestação de serviços às empresas na margem sul do Tejo, caminhando, gradualmente, para a afirmação de uma “grande cidade de duas margens” e para a afirmação da cidade de Setúbal como cidade complementar de Lisboa

Procurar transformar o corredor “Península de Setúbal – Alentejo Litoral” numa zona de elite do Turismo de Portugal

(nas fotos, de cima para baixo: o complexo AutoEuropa (GoogleEarth), o convento velho da Arrábida e a ilha do Pessegueiro)

Programa de Desenvolvimento Rural

Está em consulta pública, até 15 de Janeiro de 2007, o projecto de Programa de Desenvolvimento Rural do Continente, para 2007-2013 (310 pág.), onde estarão contempladas as medidas que deverão apoiar a evolução do sector.

As contribuições podem ser enviadas para desenv.rural@gppaa.pt.

Para além do plano está também online a versão preliminar da sua "Avaliação ambiental estratégica" e os correspondentes "Resumo não técnico" e Anexos.

Para mais informações consulte a página correspondente no Portal do Governo.

a propósito do "se bem me lembro..."

Realmente, um dos melhores livros escritos em língua portuguesa.

"Estratégia" Nacional para o Mar

"a caminho do Oceano" (foto da Garina do Mar)

Foi hoje publicada a Resolução de Conselho de Ministros nº 163/2006 que aprova a "Estratégia Nacional para o Mar".

E que tal como já suspeitávamos apenas difere em questões de pormenor do documento que esteve em consulta pública. Ou seja, uma declaração de boas intenções (já não é mau serem boas as intenções), o que fica claro no texto que antecede a listagem de acções estratégicas e respectivas medidas:

"Estas medidas, bem como outras que venham a ser consideradas relevantes, serão alvo de planos de acção específicos, nos quais serão definidos os principais intervenientes e o seu papel, os meios financeiros a mobilizar e a sua origem, bem como os indicadores de avaliação a utilizar. Estes planos de acção serão desenvolvidos pelas respectivas tutelas e dinamizados pela comissão interministerial para os assuntos do mar."

Ou seja está TUDO POR FAZER.

Um exercício interessante para os próximos tempos será analisar o orçamento de Estado e ver quantas destas acções e medidas foram contempladas nos orçamentos dos vários ministérios.

Irei dando notícias.

também estive na ponta do Arnel...

não percebo é porque é que fizeram o farol lá tão em baixo... assim não admira que quem vem de barco veja primeiro as luzes da ilha e só depois a do farol!

é certo que na altura em que foi construído não deveria haver muitas luzes por aqui...

Ilha de S. Miguel (XI)

Depois de uma descida com a inclinação de 25%, chegamos à Ponta do Arnel onde, no séc. XIX, foi construído o primeiro farol do arquipélado dos Açores.

uma escada para o céu?

ou apenas o mastro do bote de fragata "Baía do Seixal"?

(foto tirada na viagem para a Real Regata de Canoas)

há dias assim...

O anel das fadas

Conheces isto Morgane? De certeza que passaste por aqui.

É em Guernesey, nas chamadas ilhas do canal, ou ilhas anglo-normandas que não sei porquê são inglesas mas estão mesmo ao lado de França.

Esta é uma ilha linda, cheia de História e de histórias, onde tudo se mistura, desde contos lindos de fadas e de elfos, com relatos de aventuras de marinheiros que correram o mundo nos grandes clippers e até memórias tristes e heróicas da guerra.

Mas vale a pena visitar. Como eu fiz, de fato de banho e anorak, que ali é como nos Açores, no mesmo dia tens chuva e um sol radioso.

Que saudades de passear...

entre um areal deserto e um céu de chumbo...

(em Bazaruto)

o mar está lisinho mas a tempestade aproxima-se... terá o barquinho tempo de se abrigar?

Bolsa do Voluntariado

Penso que é uma coisa muito interessante, que tem a vantagem de poder "aproveitar" o que as pessoas sabem fazer, com a disponibilidade que puderem dar, nos sítios onde esse conhecimento é necessário. Ou seja, não é só ir contar histórias aos hospitais ou ajudar a mudar fraldas (que não quer dizer que não seja necessário mas pode ser feito por qualquer pessoa), aqui é mesmo disponibilizar conhecimentos de direito, engenharia, arquitectura, economia, gestão, etc..

Quanto mais não seja pelo menos divulguem.

Visite o site em www.bolsadovoluntariado.pt e envie as suas opiniões e sugestões.

perto de Castelo de Vide...

Um mundo mágico...

"qui voit Sein voit sa fin"

Um ditado popular que ilustra os perigos que rondam a ilha de Sein na Bretanha. A começar pelo "raz de Sein", passagem que separa a ilha de terra e onde se encontra uma das mais fortes correntes de maré do mundo (6 nós em águas vivas)! parece que quando o vento está contra a corrente não é fácil...

Aqui tivemos sorte, estava quase "navegação de senhoritas".

Em primeiro plano aparece o farol de Le Chat, que assinala o rochedo do mesmo nome, bem temido pelos marinheiros.