18 Fevereiro 2008

Barco Saleiro da Ria de Aveiro

Fotografia retirada do livro "Veleiros de Portugal" de Francisco Correia Figueira

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20 Comentário(s):

Blogger garina do mar escreveu...

bem giro!! mas mais giro que o barco é ver a quantidade de pirâmides do sal!!

18/2/08 20:06  
Blogger Eugénio escreveu...

hoje em dia, há uma pirâmide de sal para turista ver... é a grande diferença.

18/2/08 21:14  
Blogger Laurus nobilis escreveu...

É da mesma terra e portanto tem uns ares de barco moliceiro... mas só servia para transportar o sal!

18/2/08 21:38  
Blogger joao veiga escreveu...

Não eram piramides oh gentes, eram cones, com base circular.
E a fotografia no (Veleiros de Portugal" tem a legenda que reproduzem, mas o barco é um MERCANTEL. E a cale é a de Espinheiro.

19/2/08 11:04  
Blogger joao veiga escreveu...

Mais, os MERCANTEIS transportavam tudo, menos moliço, cacos velhos das ceramicas para compor as motas, vacas e cavalos para as ilhas, maquinas, mercadorias para S Jacinto, Sal das marinhas e para os bacalhoeiros, gentes (da Mota de e para a Costa Nova, da Bestida para a Torreira, da minha rua (da Barca) para a Vista Alegre, até a mim, vejam lá, que tanto andei nessas barcas

19/2/08 11:09  
Blogger Laurus nobilis escreveu...

Esclarecido! Folgo em constatar que já está recomposto... Quanto às pirâmides, deve ter sido um "lapsus lingue", tão comum nos tempos que vão correndo.

19/2/08 11:18  
Blogger garina do mar escreveu...

pois... deve ter sido engano... nem me lembrei que em Aveiro existe um cais e um canal dos cones!!!

19/2/08 15:02  
Anonymous Anónimo escreveu...

Ahh grande João Veiga que estás atento.Gostei das correctas informações e já agora atrevo-me a sugerir que publiques uma foto dum Moliceiro e dum Mercantel pois as diferenças são notórias.
Quanto às Pirâmides há efectivamente um Canal das Pirâmides que vai do Rossio à Eclusa. O nome veio das duas Pirâmides em Pedra,representando os montes de Sal,que estavam colocadas no fim do Canal junto à Eclusa e que se suicidaram por causa da total degradação dos terrenos circundantes. Existem por ali Cachos de Carraças...
Zurk

19/2/08 16:41  
Blogger Ricardo Cordeiro escreveu...

Neste blogue está-se sempre a aprender! :-)

19/2/08 21:25  
Blogger nautilus escreveu...

Pois a verdade é que a mim me parece que serão sólidos de revolução gerados por triângulos variáveis e não precisamente cones dado que será muito pouco provável que as bases destas "pilhas" de sal sejam exactamente uma circunferência Existem cones irregulares?. Mas no limite, e considerando que um cone é uma pirâmide com um número infinito de faces, terão todos razão.
Ainda me lembro de ver na ria mais do que a "pirâmide para turista ver" mas é assim mesmo? Já não sobra nada?

Agora o que é mesmo verdade, sendo saleiro ou mercantel, ou sendo o saleiro uma versão conjuntural do mercantel, a embarcação é muito bonita.

19/2/08 22:07  
Anonymous jc escreveu...

Isto vai longo!!!

19/2/08 22:14  
Blogger garina do mar escreveu...

pois... isso dos cones irregulares já não sei... longe vai o tempo em que calculava volumes de molhes e retenções a partir da integração do perfil ;)
mas fui agorinha mesmo informada!! por uma "fonte" altamente fidedigna, daquelas irrefutáveis que "quando transporta sal para os navios ou sobretudo em serviço das marinhas de sal, é também correcto chamar-se-lhe barco saleiro"
obrigada "fonte"! ;)

19/2/08 22:56  
Anonymous sara escreveu...

Estou de volta!
Bem, já não passava por aqui há algum tempo e ... estou a ver que tenho que por a leitura em dia :))

19/2/08 23:43  
Blogger Eugénio escreveu...

Defenitivamente é um mercantel. E mais: é um mercantel do norte da ria, porque a sul os mercanteis eram todos pretos, da cor do "piche" usado para calafetar (piche, casca de arroz e novamente piche por cima)

20/2/08 00:04  
Blogger garina do mar escreveu...

já tínhamos marcado falta Sara! é favor estudar a matéria pra trás ;)

mercantel E saleiro!!

20/2/08 00:14  
Anonymous Anónimo escreveu...

Vai boa a conversa. Ninguem fala nas ilhavas? Pois as Ílhavas eram tal qual o Eugénio as descreve. Só lhe faltou falar na estopa, comum a todos as embarcações de madeira.
João

20/2/08 16:17  
Blogger Marieke escreveu...

Tanta cumbersa..sobre mercantéis e sobre moliceiros...e que tal um passeio num deles? ou nos dois?...Desafio lançado por mim?????será que pega??????aceito inscrições...datas...organizem-se que eu organizo...fica o cumbite,,,de pé em cima de um cone ou de uma pirâmide....Pode ser um sábado...de sol.....com flor de sal..e tudo fico à espera..no meu ponto de encontro...poderá ser...um passeio luso galego...alguém que me pegue na palavra

21/2/08 18:25  
Blogger garina do mar escreveu...

pois é Marieke... mas há cerca de um ano, a propósito de tostas e moliceiros, houve quem ficasse de agendar um passeio no início de Agosto (do ano passado)!!!

21/2/08 18:44  
Blogger Ventura escreveu...

Pois se por cá aparecerem , por Aveiro, a melhor altura seria na festa do s. Paio da Torreira, sempre há as regatas... E não resisto a referir, a propósito da questão do mercantel, que pela ria de aveiro, não existem saleiros. Esses estão na foz do mondego, no estuário do sado, talvez no tejo. Na ria de Aveiro é que não. Aqui, são mesmo mercantéis. E estamos a falar de embarcações muito semelhantes. Enfim, regionalismos.

26/3/08 00:38  
Blogger garina do mar escreveu...

bem... a fonte altamente fidedigna que me confirmou que "quando transporta sal para os navios ou sobretudo em serviço das marinhas de sal, é também correcto chamar-se-lhe barco saleiro" foi uma das maiores especialistas, se é que não é a maior!! de embarcações deste tipo...

30/3/08 23:40  

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